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核心提示:近年来,随着全球环保意识的增强和技术的不断进步,电动自行车作为一种低碳环保的交通工具,正逐渐成为市场上的热门选择。然而,电动自行车的出口并非易事,特别是涉及到锂电池组的运输安全问题,更是需要企业高度重视。下...
关 键 词:电动自行车出口
近年来,随着全球环保意识的增强和技术的不断进步,电动自行车作为一种低碳环保的交通工具,正逐渐成为市场上的热门选择。然而,电动自行车的出口并非易事,特别是涉及到锂电池组的运输安全问题,更是需要企业高度重视。下面就来介绍一下电动自行车出口时的注意事项。
根据电池和车(或设备)的组装方式,电动自行车用锂电池组及其组合设备分为不同类别。主要类别有:
1.装在设备中的锂金属电池组或同设备包装在一起的锂金属电池组(包括锂合金电池组),统一归类到UN3091。
2.装在设备中的锂离子蓄电池组或同设备包装在一起的锂离子电池组(包括锂离子聚合物电池组),统一归类到UN3481。
3.电池驱动的车辆或电池驱动的设备,统一归类到UN3171,比如独轮车、电动平衡车、电动滑板车、电动自行车等。
电动自行车中的锂电池属于危险货物,出口锂电池产品(UN编号3090,3091,3480,3481)的生产企业,应当向海关申请危险货物包装容器的使用鉴定,申报所需的材料有:
(1)《出入境货物包装检验申请单》;
(2)《出入境货物包装性能检验结果单》;
(3)《厂检合格单》;
(4)《出口危险货物危险特性分类鉴别报告》或《货物运输条件鉴定报告书》。
申请流程:
1.企业可通过互联网+单一窗口进行申报
2.企业根据生产进度预约查验时间
3.海关相关部门进行查验
4.查验合格即可出具《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》
电动自行车出口到不同国家还需要满足目的国的相关标准,如出口欧盟市场需要办理CE认证才能在欧盟市场销售,出口美国则需要UL测试报告。
作为全球最大的两轮车生产基地,我国有一半以上产量的两轮车(包括电动两轮车)用于出口,为保证电动自行车能够顺利出口到海外,锂电池和锂电池包装在出口过程中需要经过一系列严格的检验,希望本文能够帮助企业了解和应对电动自行车出口的挑战。如果您还有其他外贸进出口方面的问题,欢迎咨询我们。
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