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锂电池出口注意事项
核心提示：据媒体报道，9月23日加拿大蒙特利尔港发生一起集装箱火灾事故，一个装有大约15000公斤锂离子电池的集装箱发生火灾，大火继续燃烧了一夜，于9月24日星期二上午7点被扑灭。 有哪些因素会导致锂电池着火？锂电池是一类由锂金...
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据媒体报道，9月23日加拿大蒙特利尔港发生一起集装箱火灾事故，一个装有大约15000公斤锂离子电池的集装箱发生火灾，大火继续燃烧了一夜，于9月24日星期二上午7点被扑灭。
有哪些因素会导致锂电池着火？锂电池是一类由锂金属或锂合金为正、负极材料并使用非水电解质溶液的电池。由于循环寿命长、绿色环保、充放电速度快、容量大等优点这种电池被广泛运用于电瓶车、充电宝、笔记本电脑、乃至于新能源汽车、无人机等各种领域但线路短路、过度充电、快速放电、设计和制造缺陷、机械损坏，均会造成锂电池自燃甚至爆炸。
我国是锂电池生产和出口大国，出口量近年来大幅增长。但锂电池的海运风险比较大 ，在运输时可能会发生起火、冒烟及爆炸等事故，一旦发生事故，容易引起连锁反应，造成不可逆转的严重后果和巨大的经济损失。其运输安全必须得到重视。
出口锂电池海关监管要求主要有两部分：一是出口锂电池的包装容器生产单位，需要向海关申请包装性能检验，即办理《出入境货物包装性能检验结果单》。第二是出口锂电池的生产企业，拿到包装性能单后，再向海关申请电池包装的使用鉴定结果单，即《出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单》，这个使用鉴定结果单就是常说的危包证，包装容器上要有清晰的联合国编号、UN标识和第9类危险货物标志。注意锂电池出口还需要锂电池UN38.3安全检测报告。
今年以来，已经发生过多起锂电池引发的集装箱火灾事故。希望广大货主或是代理人在出口报关、订舱时能够如实申报。
参考来源：维运网
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